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详情介绍
低温试验汽车步入式环境舱制造商
系列型号选型 | 名称(WTH)+温度范围(A-E)+尺寸+风冷式F或水冷式S | |||||||
A:-0~+150℃ B:-20~+150℃ C:-40~+150℃ D:-60~+150℃ E:-70~+150℃ | ||||||||
性能 | 温湿度范围 | -70~+85℃/5~98%RH详细请参温湿度可控制范围图 | ||||||
温湿度波动度 | ±0.3℃(-40~+100℃)±0.5℃(+100.1~+150℃)±2.5%RH | |||||||
温湿度均匀性 | ±2.0℃(-70~+150℃)±5.0%RH | |||||||
升温时间 | 35min之内可以从-40升到+150℃ | 45min之内可以从-40℃上升到+150℃ | ||||||
降温时间 | 从+20℃下降到-70℃ 120分钟内 | |||||||
材料
| 外壳材料 | 防锈处理冷轧钢板 | ||||||
内体材料 | 不锈钢板SUS304CP种,2B抛光处理 | |||||||
绝缘材料 | 硬质聚氨酯泡沫塑料箱体用 玻璃棉箱门用 | |||||||
制冷系统 | 制冷方式 | 机械式双极压缩机制冷方式-气冷冷凝器或水冷式 | ||||||
制冷机 | 全密封闭型泰康压缩机/或比封闭比泽尔压缩机 | |||||||
制冷机容量 | 4HP*2 | 5.2HP*2 | 7.2HP*2 | 15.0HP*2 | ||||
膨胀机构 | 电子式自动膨胀阀方式或毛细管方式 | |||||||
加热器 | 镍铬合金电热丝加热器 | |||||||
加湿器 | SUS316制护套加热器 |
环境试验箱可以准确地模拟低温、高温、高温高湿、低温低湿等复杂的自然状环境,适用于塑胶、电子、食品、服装、车辆、金属、化学、建材等多种行业的产品可靠性检测。
低温试验汽车步入式环境舱制造商
满足标准:
1、GB/T2423.1-2001低温试验方法;
2、GB/T2423.2-2001高温试验方法;
3、GB/T2423.22-1989温度变化试验N;
4、国军标GJB150.3-86;
5、国军标GJB150.4-86;
6、国军标GJB150.5-86;
7、GJB150.5-86温度冲击试验;
8、GJB360.7-87温度冲击试验;
9、GJB367.2-87405温度冲击试验。
10、SJ/T10187-91Y73系列温度变化试验箱——一箱式
11、SJ/T10186-91Y73系列温度变化试验箱——二箱式
12、满足标准IEC68-2-14_试验方法N_温度变化
10、GB/T2424.13-2002试验方法温度变化试验导则
11、GB/T2423.22-2002温度变化
12、QC/T17-92汽车零部件耐候性试验一般规则,
13、EIA364-32热冲击(温度循环)
特点:
1. 可提供产业界大型零件、半成品、成品进行温湿度环境测试其
主要由控制面板、配电盘、配电盘、保温库板、送风板、加热器、加湿器、冷
冻机组成而成。
2. 彩库板单元组合,内窖可任意放大、拆装容易,可依顾客需要尺寸设计与配合
扩厂的迁移。
3. 采用多翼离心送风方式之水平扩散垂直热交换循环系统,避免任何死角使室内
温湿度分布均匀。
4. 冷冻机采用欧美*压缩机,并使用环保冷媒,冷冻系统采用二元式低温
回路系统设计,并于不同温域采用不同压缩机工作使设备使用寿命更长。
5. 控制系统可选择由RS-232界面与电脑连线,使用者可以在电脑荧幕上设计程
式,收集测试资料与记录,呼叫程式执行,遥控机器开关等功能。
6. 异常状况发生时,控制器荧幕上即时自动显示故障状态,切断电源开关,并提
供故障排除方法。
7. 具有时序记号接点功能,可使运转过程中,对外输出控制接点,提供使用者进
行动态试验与电脑监控。
8. 库板材质采用不锈钢材质及美耐钢板烤漆材质,结构坚固,防水及美观。
9. 温湿度实验室,温湿度实验房控制方式与特色:平衡调温控制系统(BTHC) 特
殊设计之天花板风扇送风强制循环系统,以P.I.D.方式控制SSR,使系统之加热
加湿量等于热湿损耗量,故能长期稳定的使用。